
El equipo militar más caro del mundo

guerra, lo que usted diga, - el motor del progreso tecnológico. Mucha gente al oír la llamada "carrera armamentística" entre los Estados Unidos y la Unión Soviética se desarrollaron en medio del siglo XX.
Sin embargo, algo similar está sucediendo en el mundo a lo largo de la historia: desde entonces, cuando las espadas de hierro se hizo cargo de las espadas de bronce y guerrero, montado en un caballo, tomó por encima del pie enemigo. Es terrible imaginar lo que la humanidad ha gastado recursos, y continuará debido al temor primitivo y paranoia. En esta revisión, 6 vehículos militares, que son los más caros del planeta.

números de bit.

Y, sin embargo.
1. M1 Abrams

tanque estadounidense.
tanque estadounidense M1 Abrams fue creado en los años 80 del siglo pasado. El coche fue modernizado en varias ocasiones y hoy en día es el tanque principal del Ejército de Estados Unidos. El costo de este - US $ 6,2 millones. Y es en la base. Usando una variedad de equipo "especial", puede aumentar el costo de una unidad casi se duplicó. Vale la pena señalar que el homólogo ruso más moderno, es decir, la T-14 "Armada" cuesta casi la mitad que el estándar. declarado oficialmente en el momento de 2016, el precio era de US $ 3,7 millones por unidad.

tanque ruso.
2. Bell-Boeing V-22 Osprey

aparato siniestro.
Tiltrotor Bell-Boeing V-22 Osprey - el único vehículo volador de este tipo, que ya está disponible comercialmente. el transporte desarrollado, que combina las ventajas de un avión y un helicóptero, era incluso hace 30 años, las compañías Boeing y Bell. Utilizado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y la Marina. máquina de volar por dos motores Rolls-Royce T406. Hoy en día, la mayor parte del diseño del dispositivo está hecho de materiales compuestos, lo que reduce el peso de la unidad a 70%. De acuerdo con cifras oficiales del coche vale 72,1 millones de dólares de los EE.UU., pero algunos podría argumentar que el precio real de la unidad de más de 116 millones de dólares por unidad. A modo de comparación, el "hombre viejo" soviética de los Mi-8 sólo cuesta 17,5 millones de dólares.
3. F-35 Lightning II

El americano.
Multifuncional discreta cazabombardero F-35 Lightning II corresponde a la quinta generación. El luchador puede realizar el despegue y aterrizaje vertical. También puede utilizar tiras cortas para el despegue y el aterrizaje. Este dispositivo es más de US $ 100 millones, de acuerdo con expertos independientes. Los datos oficiales y no han sido anunciados. Uno podría decir en broma que los estadounidenses vuelan los aeroplanos de oro, sólo el análogo interno, es decir, la T-50 fue desarrollado en el marco de la iniciativa rusa sobre los datos oficiales PAK FA es no menos de 100 millones de dólares por unidad.

Rusia.
4. Grumman E-2D Hawkeye avanzada

Tal es el avión.
aeronaves, que se utiliza para la detección de radar de EE.UU. carrier-basa. Creado el "hombre viejo" todavía estaba en los años 60 del siglo pasado y modernizado en varias ocasiones. El costo de un tal coche en la base, el equipo más modesto llega al nivel de $ 80 millones. Pero la única cosa es que estos aviones no se utilizan mucho.

El equipo de trabajo.
5. Arleigh Burke DDG 51 Destructor

El mayor destructor.
De hecho, "Arleigh Burke" - esto no es un barco, pero una escuadrilla de destructores de toda la familia, que están en el arsenal naval de Estados Unidos en 1988. A partir de la primavera de 2010 Arleigh Burke DDG 51 Destructor fue el mayor destructor en el mundo entre las series. Su desplazamiento total de 5000 toneladas. No hay nada como ni la URSS ni Estados Unidos ni Rusia no ha creado posteriormente en esta clase de barcos desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Dado que los destructores se están construyendo por un tiempo suficientemente largo, apenas si en los próximos años por lo menos uno de los países serán capaces de superar el récord establecido por los diseñadores americanos. Sin embargo, no debemos olvidar que: "Cuanto más el armario, así que ...".
6. USS Gerald R. Ford

El portaaviones más grande.
La mayor aerolínea de Estados Unidos hasta la fecha. Al servicio de la USS Gerald R. Ford llegará a finales de este año. El barco es un peso pesado y el más avanzado hasta la fecha. Se llama así en honor del 38º presidente de Estados Unidos Gerald R. Ford. Construimos naves de 8 años. En el agua este gigante bajó en 2013. Su desplazamiento total de 98,425 toneladas. Longitud - 337 metros. Ancho - 78 metros. Altura - 76 metros. El movimiento es una de dos reactores nucleares! Que cuesta a la economía de Estados Unidos un gigante aterrador 12,8 mm.