Viaje a la isla rusa

• en el viaje de la isla rusa

"Pedimos a los marineros sobre cómo servir, bueno, quiero decir ... Bueno, algo de miedo ... o no, tanto si ... Bueno, por supuesto ... pero yo digo, como si ningún interés especial, ya que por lo ...

Y dicen: No, en este momento, será normal - campamento de verano, en general bien, el dedo ... no, no molestar. Aquí estábamos - sí ... Entonces fue, sí ... Sergei, dime algo en este momento - el campamento de verano. Nah - No está mal ... lo más importante, en la isla de Rusia no está allí, también - bien ...

De alguna manera me acabo de acordar y preocupado: Por lo tanto, lo más importante - no consigo en la isla de Rusia, ya que no es necesario entrar, pero si no va a llegar allí - todo estará bien. Pero por alguna razón en el hecho de que todo va a estar bien, no es muy difícil de creer ...

Llegamos a Vladivostok, en la madrugada, aún estaba bastante oscuro, y la niebla flotaba en el aire ... ni siquiera la niebla, por así decirlo, un poco de lluvia, pero tan pequeño, y que no caiga, y, literalmente, flota en el aire. Fue sorprendentemente iluminada por reflectores estación y el puerto, que en Vladivostok siguiente, y terriblemente frío. Pero nunca he tenido que ver Vladivostok por la tarde, tres horas más tarde me llevaron en barco a la isla de Rusia ".

Viaje a la isla rusa

Fue un extracto de la obra de Eugene Grishkovtsa "¿Cómo me comí un perro." Hasta entonces, no he oído nada acerca de la isla rusa, y luego, también. Y de alguna manera me había olvidado de ella hasta que llegué a Vladivostok. Y cuando dijo Vadim - fuimos a la isla, nadar, mejillones sexual rusos y vemos los fuertes, de alguna manera me puse tensa. En la isla de Rusia? ¿Por qué? También parece tener no vale la pena ... Desde entonces, he visitado la isla dos veces. Se dice que un número fuerte de 9, conocido como "Fuerte Príncipe Rurik" abiertos increíblemente hermosas vistas del Océano Pacífico y las islas vecinas. Simplemente encantador a la vista. Pero en ambas ocasiones no tuve suerte. Vine al clima más inadecuado

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Soy neutral en todas las fortificaciones, y por lo general no en el temor de sus puntos de vista. Pero entonces properlo. A lo lejos, en la isla, unos 1910 años, sin ningún tipo de bombas de hormigón automotriz y grúas Liebherr, en tan sólo seis años, logró construir un brillante fortificaciones de tan gran escala. En difícil estimar el tamaño de la fortaleza de la maleza en las fotos, tiene que venir en persona, tomar una linterna y bajar en la cisterna. Estas fortificaciones son algunas de las fortalezas marítimas más potentes del mundo. Y fueron creados exclusivamente rusa ingenieros militares, constructores, ingenieros de combate y soldados. En resumen, esto no es huhry-muhry. Esta isla rusa.

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Fuertes del proyecto Vladivostok Fortaleza en 1910 - la última construida de este tipo de instalaciones que existen. A pesar de todo su poder y grandiosidad, millones asignados para la construcción de instalaciones y durante años, que se enfrentará a su construcción, estos fuertes nunca tuvieron que romper el fuego sobre las tropas enemigas. Fortaleza ha salvado varias veces Primorje de los ataques de los enemigos - rescatado por su presencia. ejércitos oponentes de guía comprenden con claridad: ir a la confrontación con fuertes - una muerte segura, incluso para las más numerosas tropas.

Gigante Fuerte Príncipe Rurik con una gran capacidad militar había sufrido la misma suerte que la mayor parte de los objetos de Vladivostok fortaleza - hoy se abandona, poco a poco de ser destruido a causa de las invasiones de los vándalos y el paso inexorable del tiempo. De todos los seres vivos, nos encontramos sólo el impresionante tamaño de la colmena de avispas.

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Los parapetos galería de tiro de artillería sin fin y barbetas alternan refugios y pasajes subterráneos incomprensibles. En todas partes que estaba húmedo y la desesperación. Especialmente en busca escaleras terriblemente inundadas, dejando una densa agua turbia oscuridad. Vadim caminaba por las oscuras galerías en el hogar:

- Oh, aquí llegamos - señaló un teléfono linterna tenue en algún lugar, en algún lugar muy lejos hacia abajo, de donde ni siquiera devolvió el eco. - Hay más para comenzar galería countermine ...

Tuvimos toda una multitud de personas, y nos encontramos con linternas. En la calle había un día, incluso nublado. Pero no estaba solo. Durante mucho tiempo hemos estado yendo hacia abajo, y fue bastante fría. Tan frío que el vapor fue la boca. Escalada en tres muertes en túnel estrecho y oscuro, me dije que mejor me ha subido a la grúa más alta que el devanado convertido espeleólogo.

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fortificaciones fueron construidas con todos los logros de la ciencia fortificación en ese momento. Ellos están bien escritos en el terreno accidentado, lo que aumenta significativamente sus capacidades de combate. Calidad y durabilidad instalaciones construidas y su posterior modernización permitió conservar su valor durante décadas. Era uno de los motivos por el gobierno japonés no se atreven a entrar en la guerra del lado de la Alemania nazi.

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La ​​isla es parte de la administración rusa de Vladivostok. Antes de la construcción del puente del mismo nombre, para llegar a la isla sólo podía "parahod", es decir en ferry. Este fenómeno era a la vez una ventaja y una desventaja.

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1 de agosto de, 1012 se abrió al tráfico de vehículos en el puente de Rusia. Es el puente atirantado más grande en Rusia. Se conecta la península con el cabo Nazimova Novosilsky en la isla de Rusia.

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La construcción comenzó el 3 de septiembre de 2008 en el marco del programa de ciudad de preparación para la cumbre de la APEC en 2012.

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Rusia puente - el más largo en el tramo del puente en el mundo entre los puentes atirantados. Su principal período de más de un kilómetro (1104 metros) y la longitud total con bastidores es más de tres kilómetros.

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Como gran puente de Rusia es tan grande un contraste de carreteras de la isla. autopista de cuatro Posh termina cubos de basura verdes, donde de inmediato grado polvorienta llamado "americano".

"Americano" - una ruta muy pintoresca, pero sólo si tiene aire acondicionado en el coche. Los rayos del sol, Bud través de la niebla, se abrieron paso a través de las nubes de polvo, centrándose perspectiva aérea.

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En la isla de Rusia, así como en el asador, se puede conocer a los animales de perezoso que en lugar de caza, pidiendo a los turistas. Permítanme recordarles una vez más - no se puede alimentar a los animales salvajes.

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Nos volvimos hacia la bahía y el camino es muy mal estado. sondeando suavemente Bleyzer parte inferior de otro enorme charcos, me parecía que hago una hazaña. Paralelamente, dejamos rugido del motor Kruzak volante a la derecha, sino más bien de Lexus. Antes de que un gran charco de barro se tratara de dos chicas jóvenes para evaluar la profundidad del agua y se volvió a nosotros con una pregunta: - Y luego todo el camino?

- Debe ser - dije con incertidumbre - y no sé a dónde va?

- Y estamos navegando para usted - usted tan seguros Prete.

Con el tiempo empezamos a bajar al agua. He imaginado la increíble belleza de la playa salvaje, palmeras (aunque algunos en la isla rusa de palmeras?), Que se extienden hasta el horizonte, la arena blanca y el mar sin fin ... Sólo una vez se quedó atascado en el barro, aquí estamos tan buenos compañeros, hicieron su camino a través de todos los obstáculos y protección contra el viento, y que llegaron a esta belleza, que en estado de aislamiento será nadar en el mar caliente ...

Pero allí estaba! Para quien la hazaña, y para quienes rutina. Cuál fue mi sorpresa al ver en la playa puzoterki habitual, pero en tal número. La bahía no estaba lleno!

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La playa era bastante ruidoso, así que decidimos acampar un poco más lejos. Con la llegada de la noche Sandy Bay parecía una playa en Hurghada. Hemos escuchado lo mismo en el bajo TTC-TTC-TTC, gritos ebrios retumbantes azar y volando en las linternas del cielo.

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amanecer sobre el Océano Pacífico.

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