
Cómo hacer modelos de barcos de madera preciosa
• ¿Cómo hacer modelos de barcos de madera preciosa
La isla de Madagascar, famoso no sólo por los lémures y baobabs. La isla tiene un taller único donde se hacen los museos modelos de barcos de calidad, rosa, madera de color rojo.
Cualquier diseños, los veleros históricos a los buques de crucero modernos. Todo el trabajo es manual, que detalla un total de propiedad de los diseños.
diverso tamaño, desde pequeñas eslora de 20 cm, antes de que los galeones españoles de más de dos metros.


A partir de la construcción. De hecho - un pequeño astillero.

carcasas de pulir deben ser perfectos. En algunos modelos aplicados hasta 8 capas de laca.

grave "verdadero"!

Todo el corte y montaje de piezas producidas por la mano. Ordenador portátil? - No, no es escuchado

Los patrones de conchas.


Tamaño! Por desgracia, no se puede nadar, pero si el estudio para plantear el problema, el modelo va a flotar. Este modelo se va a uno de los clubes de Inglaterra.

Las piezas de ajuste. En el estudio se destaca un magnífico aroma de palo de rosa!


Aquí hacer todas las cosas pequeñas. Armas de fuego, Bochica, bolardos.


Detallando - entrega



Además, estos "blank" ser dirigidas a crecer en velas.

Vela cosido manualmente en los patrones. Materiales, algodón, lino, cáñamo.

barco navega aparejo. Todos los nodos están tejidos a mano. Cuerdas - solamente natural!


Casi terminado el modelo.

En el estudio haciendo un montón de recuerdos de muy alta calidad en el tema marino.

El montaje final y acabado de la disposición.
diseños de montaje final.

Para la fijación de la vela, es necesario hacer un montón de "figovinok" pequeña. Bolkiah, estiramiento y así sucesivamente. Aquí está haciendo este tipo. La opresión, ludit, soldadura.

De sujeción velas, problemático, ellos (las velas) mucho y es importante no confundir cualquier lugar.

El conjunto de algunos modelos, el acabado inmediatamente "después de las velas", embalada y enviada a los clientes. Sin embargo, hay modelos de barcos modernos - sobre ellos a continuación.

Las órdenes del taller es diferente, no sólo los veleros históricos, sino también los barcos modernos que requieren pintura, pulido y acabado.
Todos los productos están hechos de palo de rosa.
Esto es muy duro y denso, pule perfectamente la madera utilizada para la fabricación de muebles para pequeñas instalaciones costosas, tales como humidificadores, así como en la fabricación de instrumentos musicales. Dado que el precio relativamente alto de esta rara madera le permite aplicar en forma de piezas enteras, se utilizan comúnmente chapa y taracea.
Al exportar un barco de Madagascar, debe obtener un permiso especial para la exportación de árboles valiosos y para pagar el impuesto. Sin este documento, la oportunidad de llevar el modelo son cero.

La nave de montaje y pintado.


Trate de tomar el pincel y dibujar un anillo liso alrededor del lápiz


La fábrica. Cada Comoras - que forma parte del modelo.

Una pequeña "sala de exposición".
Es como un niño puesto en la sala de chocolate y la prohibición de comer el chocolate

Y de pronto me di cuenta. Necesito todos a la vez!
Y lo es. Y entonces aquí es esto, también!




Por supuesto, no podía abstenerse de comprar

El modelo que llevó 15 horas de rodillas. no se podía poner en el equipaje.

Bounty. unos 80 cm. Estaba volando en el equipaje en una caja enorme.