Tipos de ciclistas en las carreteras de Moscú

La temporada de motociclismo llega a su fin, quiero compartir mis observaciones sobre los ciclistas. Lo que son y cómo se conducen en general.

motorista usual, clásica

Él monta un helicóptero en el camino, básicamente, no grosero, montando con calma, con confianza, entre las filas de tubos en la ordenada, con los automovilistas prefieren una vez más no interferir con motobratyami siempre dice hola, siempre dispuesto a ayudar. Básicamente, esto se cultiva los hombres de 30 años o más.

Suitsidnik en sportbike ordinario

Andrenalinovy ​​adicto, frenéticamente corriendo entre las filas con un caudal de 100-110 km / h no pasa por todos como de pie, su vida es corta, por lo general termina de forma rápida y súbitamente. Creo sinceramente que el camino tiene sus ventajas y todos están obligados a verlo precipitarse en todas las direcciones, camino hecho para él, incluso cuando está lejos. Si de repente alguien gape y no empujado a un lado sus pepelats comienza a acelerar, nervioso, en gran medida puede ofendido, y empezar a luchar espejos se rompen. Con este tipo de conductores ordinarios prefieren no involucrarse y seguir la regla DD D.

Suitsidnik en sportbike cauteloso

Básicamente, los ciclistas de esta categoría - que es una de la conclusión lógica de la categoría 2, después de un par de caídas y accidentes, si tenían suerte de sobrevivir en ellos. Impartido por la amarga experiencia, o simplemente tener un principio de sentido común, ir rápido sólo en una carretera recta vacía con tráfico pesado no están lihachat, ir en silencio una vez más prefieren no arriesgar sus vidas. El tráfico que va entre las hileras de confianza, con el conflicto automovilistas sólo si el conductor del coche, obviamente, imprudente o inadvertidamente comete un error.

niño travieso en enduro

Viaja fácil, rápida y naturalmente, si un buen estado de ánimo, entonces se levanta para todo tipo de trucos, el flujo a menudo salta fuera de los carriles, deslizarse entre los coches, sacude constantemente la cabeza, t. A. Los espejos están a menudo ausentes en su motocicleta. Con los automovilistas no están en conflicto, a veces incluso se dan la mano.

A pesar de la forma muy peligroso de manejar, cae en un accidente grave no es tan común como categoría 2. Probablemente debido a que estaba haciendo motocross y muy buena percepción de la carretera y su motocicleta.

vegetal runabout a

Un principiante que está empezando a verter en motozhizn, va principalmente en menores de las menores motocicletas baratas Tipo Yamaha YBR o versiones en chino, cuidadosos y cautelosos, paseos en la mitad de su rango, entre las filas en un atasco de tráfico que pasa con mucho cuidado y con quien sea no en conflicto. En un accidente, y si se ingiere, es sobre todo en las pequeñas cosas y debido a la lamentable error.

Mayor el enorme moto doroguschy

Este tipo de motocicleta incluyen principalmente la "crema de la sociedad", las personas que tienen el dinero para hacer lo que no hay ningún lugar que compran sus motos grandes por el precio de una mercancía nueva SUV, van en gran medida sin casco, con un amigo, música alta, y sólo en el buen tiempo es soleado . En el camino, la calma, imponiendo a otros pilotos mirar hacia abajo, desde una posición de superioridad. El tráfico entre las filas de ir prácticamente sólo por el enorme tamaño de su motocicleta.

scooters niños

Bueno, aquí es el nombre habla por sí mismo, chicos jóvenes en "heces" van principalmente a su ámbito, a menudo sin cascos, rara vez van a las principales carreteras y autopistas, vómitos en el carril de la derecha a una velocidad de 60-80 km \ h. En un atasco de tráfico rápidamente y con agilidad dar la vuelta al coche en un semáforo no ya no necesitaba no se detienen, la cruz sólida doble con facilidad y la impunidad, sobre las normas de tráfico que sólo conocen de oídas .. luchar a menudo fatal debido a la estupidez e irresponsabilidad de sus hijos. En los otros motoristas en las carreteras en general, no se comunica, no agitarlos en la mano saludo a caballo en algunos de su onda ..

Hay otra categoría de motociclistas - abuelos motos antiguas soviéticas, pero en Moscú es tan pequeño en número que ni siquiera Point. Básicamente, se producen en pequeñas ciudades y pueblos de provincia.

Todo motobratyam todo corazón grande motoprivet, todos los conductores que respeta y permite a los motociclistas, gracias de corazón!